Pri vzdrževalnih delih bodite zelo natančni, preverite, ali so deli motorja gladki, brez ožganin, rje in oljnih madežev itd.
Posebno pozornost je treba nameniti izolaciji motorja, da se zagotovi, da je izolacija pravilno vezana navzven, dobro zatesnjena in jo je mogoče povezati s smolo impregniranimi steklenimi filamenti.
The
motorni dodatkiin ležaji, kot tudi koordinacija med različnimi obroči, morajo biti trdni, bakreni obroč in tulec pa je treba udariti na mestih, kjer ni neobičajnega hrupa.
Zaznavanje motornih dodatkov pogosto vključuje naslednje točke:
1. Izolacijski tulec dodatkov motorja nima razpok in ohlapnosti, vodilne žice pa so trdno povezane.
2. Pri 75°C izolacijska upornost ne sme biti nižja od 0,5 megohma.
3. Pregled videza: Preverite, ali je videz
dodatki za motorjeali je popolna in ali je očitna poškodba ali deformacija. To lahko vključuje preverjanje, ali so deli, kot so ohišja, končni pokrovi, ohišja ležajev itd., zdravi in brez razpok ali prask.
4. Funkcionalni preizkus: Nazadnje je potreben funkcionalni preizkus, to je namestitev dodatkov motorja v motor in izvedbo dejanskega preskusa delovanja, da se preveri, ali deluje normalno in izpolnjuje zahteve glede zmogljivosti.
Zgoraj je inšpekcijska vsebina splošnegadodatki za motorje, posebni predmeti in metode pregleda pa se lahko razlikujejo zaradi različnih vrst motorjev in dodatkov. Pri dejanskem testiranju se lahko po potrebi izvedejo tudi drugi posebni predmeti testiranja.