Ročni udarni vijačnik Proizvajalci

Sponko za cev oblikujejo stiskalnice in kalupi za uporabo zunanje sile na plošče, trakove, cevi in ​​profile, ki povzročijo plastično deformacijo ali ločitev. Nato kosi za vtiskovanje pridobijo obliko in velikost.
S hitrim razvojem tehnologije in izboljšanjem zahtev po opremi se povpraševanje po natančno natančnih kosih žigosanja povečuje, aplikacije pa postajajo vse širše.

Gumijasto pogonsko kolo je splošni izraz številnih mehanskih delov, ki lahko spremenijo obseg fizičnega gibanja. Najpomembnejša funkcija je spreminjanje sile, navora ali hitrosti s kombinacijo pogonskega kolesa z več kot dvema kolesoma različnih premerov. Trenutno materiali pogonskega kolesa niso več omejeni na jeklo, surovo železo, ampak aluminijeve zlitine in plastika postopoma zasedajo tudi trg.

Ohišje karoserije in priključki, ki jih izdelujemo, so zasnovani v skladu z risbami domačih in tujih strank, dobaviteljev OEM/ODM, glede na posebne zahteve strank (sestavljanje, zmogljivost, življenjska doba, odpornost proti koroziji itd.), da izberemo ustrezen postopek in materiali (trenutno so glavni materiali: litje aluminijeve zlitine) ali materiali za proizvodnjo in predelavo, ki jih določi stranka, trenutno nimajo lastnih oblikovalskih patentov in blagovnih znamk, trenutno samo z domačimi in tujimi podjetji, ki podpirajo dobavo strojev in opreme, veselimo se več podpiranje novih povpraševanj strank in sodelovanje, postanite dolgoročni partner!

Aluminijasta ročna udarna kladiva so stroji, ki se uporabljajo v gradbeništvu in inženiringu. Sestavljeni so iz treh delov: glave, udarne glave in ohišja ročaja, katerih glavna tehnična značilnost je hidravlično olje ali stisnjen zrak kot delovni medij. Cilinder kladiva nosi različen izmenični tlak olja, stalen tlak ali zračni tlak, ki povzroči periodično gibanje kladiva. .

S stiskalnicami in kalupi nastanejo posebna tesnila za izvajanje zunanje sile na plošče, trakove, cevi in ​​profile, kar povzroči plastično deformacijo ali ločitev. Nato kosi za vtiskovanje pridobijo obliko in velikost.
S hitrim razvojem tehnologije in izboljšanjem zahtev po opremi se povpraševanje po natančno natančnih kosih žigosanja povečuje, aplikacije pa postajajo vse širše.

Ohišja motorjev se pogosto uporabljajo v generatorjih in serijah elektromotorjev. Moč motorja je od 1KW do 20KW. Materiali ohišja niso več omejeni na jeklo in surovo železo kot v preteklosti, potem sta bolj priljubljena tudi tanka in lahka nerjaveča jekla in aluminijeva zlitina. Naša proizvodnja ohišja motorja je iz aluminijeve zlitine in običajnega ogljikovega jekla. Ohišje motorja ima zaščitni učinek in deluje kot sestavni del montažnega okvirja. Poleg tega imajo nekateri posebni modeli ohišja motorja tudi funkcije z odvajanjem toplote ali zvočno izolacijo.