Matice ventila črpalke Proizvajalci

Naše podjetje, dobavitelj OEM/ODM, proizvaja ohišja za avtomobilske črpalke za avtomobilske potrebe. Tovrstna ohišja morajo pokazati visoke specifikacije videza, zmogljivosti, montaže in drugih vidikov. Obstaja strog proizvodni proces od praznega do obdelovalnega procesa. V procesu litja se osredotočamo na oblikovanje kalupa, temperaturo vlivanja, hitrost vlivanja, jasnost aluminija (izpušni plini, odstranjevanje žlindre), obdelavo praznih površin. V proizvodnem procesu upoštevamo tudi racionalnost in stabilnost zasnove napeljave, natančnost obdelave kritičnih dimenzij, racionalnost prometa (metoda, zaščita itd.), Površinsko obdelavo, standardno embalažo in metode palet do končne pošiljke. .

Lupina stroja za rezanje plina se večinoma uporablja v strojih za rezanje plina in stroju za rezanje laserskih žarkov. Rezalni stroji se pogosto uporabljajo v različnih panogah, zlasti v sodobni inovacijski proizvodnji, ki pospešuje povpraševanje na trgu. Zaradi tega se je povpraševanje po delih in sestavnih delih, povezanih s stroji za rezanje, postopoma povečevalo.

Učinek aluminijastega nihajnega nosilca vzmetenja šasije avtomobila preprečuje zvijanje palice, če je vodoravna višina levega in desnega kolesa drugačna. Uravnotežna palica ustvarja upor kotaljenja, ki preprečuje premikanje karoserije avtomobila. delujejo, ko se vzmetenje leve in desne sinhronizira navzgor in navzdol.Ravnotežje deluje le, če levo in desno vzmetenje povzročijo neprimerna gibanja zaradi valovitih ali obračanih ovinkov na cestišču. Inteligentna in mehanizirana avtomobilska industrija se je v zadnjih letih hitro razvijal.Posebno s porastom novih energetskih vozil in domačih blagovnih znamk bo povpraševanje po avtomobilskih delih na trgu naraščalo. Poleg tega se bodo kakovost, cena in storitve na avtomobilskem trgu soočili z velikimi izzivi.

Puša ojnice in gumijasta puša ali gumijasti ležaj kot amortizer se pogosto uporablja v avtomobilskem podvozju, predvsem v motorju, menjalniku, pogonski gredi in povezavi okvirja ali karoserije, pa tudi v sistemu vzmetenja. Glavna funkcija je ublažitev tresljajev, ki jih na telo prenašajo motor, pogonski sklop in cestna površina, kar lahko močno izboljša delovanje NVH vozila. Zato ima preučevanje mehanskih lastnosti in značilnosti utrujenosti gumijastih komponent zelo pomemben pomen, proizvodnja puše ter raziskave in razvoj so nabrali dolgoletne izkušnje, od procesa, procesa, nadzora kakovosti in surovin ter drugih vidikov oblikovanja določen standard in upravljanje!
Imamo:
Zasnova formulacije gumijastega materiala
CAE analiza končnih elementovv
Zmožnost obdelave signala spektra
Sposobnost oblikovanja plesni
Zmožnost strukturnega razvoja naprej
Splošna tehnologija tesnjenja

Ohišja motorjev se pogosto uporabljajo v generatorjih in serijah elektromotorjev. Moč motorja je od 1KW do 20KW. Materiali ohišja niso več omejeni na jeklo in surovo železo kot v preteklosti, potem sta bolj priljubljena tudi tanka in lahka nerjaveča jekla in aluminijeva zlitina. Naša proizvodnja ohišja motorja je iz aluminijeve zlitine in običajnega ogljikovega jekla. Ohišje motorja ima zaščitni učinek in deluje kot sestavni del montažnega okvirja. Poleg tega imajo nekateri posebni modeli ohišja motorja tudi funkcije z odvajanjem toplote ali zvočno izolacijo.

Ohišje karoserije in priključki, ki jih izdelujemo, so zasnovani v skladu z risbami domačih in tujih strank, dobaviteljev OEM/ODM, glede na posebne zahteve strank (sestavljanje, zmogljivost, življenjska doba, odpornost proti koroziji itd.), da izberemo ustrezen postopek in materiali (trenutno so glavni materiali: litje aluminijeve zlitine) ali materiali za proizvodnjo in predelavo, ki jih določi stranka, trenutno nimajo lastnih oblikovalskih patentov in blagovnih znamk, trenutno samo z domačimi in tujimi podjetji, ki podpirajo dobavo strojev in opreme, veselimo se več podpiranje novih povpraševanj strank in sodelovanje, postanite dolgoročni partner!